8月29日上午，大榭开发区万华宁波高性能材料研究院（以下简称：万华研究院）竣工投用，宁波市委常委、北仑区委书记、大榭开发区党工委书记、管委会主任梁群，宁波市委常委、市人民政府常务副市长陈仲朝，万华化学集团董事长兼党委书记廖增太等现场见证。

万华研究院规划投资5.1亿元，总建筑面积4.1万余平方米，于2017年12月在大榭挂牌成立并按照国际一流标准启动建设。该研究院是宁波市首批产业技术研究院，上承绿色石化产业，下启汽车制造产业，兼顾高端装备、智能家电、电子信息等智能制造领域，将在先进聚烯烃、聚碳酸酯合金及改性、长链尼龙12、新型聚氨酯、3D打印、生物可降解、5G通讯等高性能材料领域，重点突破“卡脖子”技术研发和产业化应用，打造长三角地区乃至国家高性能材料应用开发创新平台。

这是万华化学集团在宁波“二次创业”的大手笔之作，是大榭打造区域创新引擎、夯实自贸试验区高质量建设根基的生动实践，也是宁波打造全球新材料科创中心的标志性成果。

宁波大榭开发区是浙江自贸试验区宁波片区的核心区块和全市临港产业的重要集聚区，万华研究院作为推进创新链、产业链深度融合的高精尖大项目，立足产业基础，突出创新赋能。在三年建设时间内，研究院边建设边出成果，跑出了“万华速度”，创造了由“生产大车间”向“研发策源地”转变的“大榭经验”，成为了国家自主创新示范区建设的“宁波样板”。截至目前，万华研究院已开发出各类新材料超300款、申请专利155件、与业内企业合作量产新材料193款。

其中，万华研究院自主研发的长链尼龙12及其改性材料是国内首创。汽车管路是汽车的血管，对安全性有着非常高的要求，而长链尼龙12是其主要生产材料，大部分依赖进口，面对巨大的市场需求和行业技术壁垒，研究院谋定而后动，进行技术攻关，自主研发了长链尼龙12及其改性材料，可满足汽车管路更为严苛的要求，成为国内首家尼龙12全产链的企业，解决了材料供应的“卡脖子”难题。

同时，万华研究院发力改性PP微发泡技术，成功帮助汽车“瘦身”。据有关报道，汽车每减重100公斤，百公里油耗降低0.3-0.6升。PP微发泡技术较传统材料在部件上可实现最高50%的减重，而且具有更短的成型周期，在降低成本的同时，让驾乘舒适感更强。利用改性PP微发泡技术，依托工艺制造新型电池包上盖板，创新性地为新能源汽车轻量化拓展了新思路。正是研究院善于啃下硬中之硬、攻克坚中之坚的生动实践让他们在汽车领域迅速站稳了脚跟，成为了长城汽车、吉利汽车等合作伙伴。

生物降解技术是研究院另外一张亮眼名片。他们自主研发多款PBAT及PLA全生物降解材料方案，助力保鲜膜、垃圾袋、吸管等全生物降解材料系列迭代。目前，已与膜袋、吸管等龙头企业建立合作，其产品在主流商超、奶茶、快餐等行业中实现了全覆盖。

人才融合花满枝。万华研究院在短时间内组建了一支素质高、梯队合理、分工专业的人才队伍。据悉，目前科研人员已达177人，其中硕博士及以上占比75%，另有国家人才计划、“泰山产业领军人才”等高端人才10余名。研究院投用后，还将有大批科研人员入驻。

“面对竞争激烈的市场，我们的信心和优势来自于母公司，在提供我们充足原材料的同时，也给我们提供前沿的技术支撑。”万华宁波高性能材料研究院院长陈连清说。投用后的研究院依托万华化学集团和宁波市、大榭开发区强有力的支撑支持，将实现从基础前沿、重大共性关键技术到应用示范的全链条贯通。

不仅如此，面对竞争激烈的市场，研究院另辟蹊径，走出了一条定制化研发的道路。“由于每个企业的产品都具有特殊性，所以相对应会产生一对一定制化的需求。”陈连清说。研究院目前拥有6条世界级水平的实验挤出产线，CNAS认可实验室的材料测试分析平台，能帮助不同企业生产专属“秘方”。日前，该研究院根据某科技公司的要求，已进行有针对性的开发，通过半年时间，成功解决了5G基站不同型号外壳适应耐低温环境要求的难题，还与镇海炼化、吉利汽车、公牛集团、东方电缆、舜宇光学、大华股份、海康威视、小米集团、中兴科技等龙头企业建立协同创新机制。

另据记者了解，万华化学集团是一家全球化运营的化工新材料公司，是中国最具创新能力的化工新材料公司和中国唯一具有MDI自主知识产权（全球仅4个国家拥有）的企业，2012年获评中国创新型企业TOP3，2019年中国专利百强列第12位，2021年位居全球化工企业50强第29位，在全球MDI行业中居龙头地位。

万华化学（宁波）有限公司是万华化学集团全资子公司，于2006年2月在大榭注册成立，是世界上单体规模最大、技术最优、成本最低、最具国际竞争力的MDI制造基地，获得“国家科技进步一等奖”和“国家环境友好工程”荣誉称号，获评国家工业循环经济重大示范工程和浙江省工业循环经济示范区，纳税和出口额连续多年位居全市前列。