【主持人蒋博】健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度是党的二十届三中全会部署的重要任务，在产业链强链补链延链方面，我市将如何抓好贯彻落实？

【朱霄波】2020年，宁波开始谋划标志性产业链建设，明确打造化工新材料、特色工艺集成电路等十大标志性产业链。2023年，全市十大标志性产业链规模占规上工业总产值的近六成，利润率好于面上平均，支撑经济稳进提质成效明显。为贯彻落实党的二十届三中全会对产业链供应链韧性和安全水平的部署要求，我市将做好以下工作。

我们正在迭代升级标志性产业链体系，面向优势特色、未来新兴、消费生活三大领域，建立以产品为导向、以企业为主体的标志性产业链培育体系，着力打造新能源汽车、人形机器人、时尚服装等一批具有宁波特色的标志性产品。制定实施《宁波市现代产业体系产业链“链长+链主+链创”工作机制实施方案》，强化“链长”统筹抓总、“链主”引领带动和“链创”赋能升级作用。产业链“链长”由市级相关领导或牵头单位负责人担任，主要负责统筹方向把控、创新融合、主体培育和资源集聚；“链主”企业是处于产业链优势地位，具有较强核心竞争力和可持续发展能力，对产业链资源配置整合、产品技术创新、产业生态构建具有重大影响的龙头企业；“链创”平台是以科研机构、高校院所、创新中心等为载体，围绕产业链部署建设的精准适配的高能级创新平台。同时，加强标志性成果打造。积极推动产业链上下游关键核心企业发挥作用，在产业链标杆项目建设、上下游合作对接等方面推动形成一批标志性成果。我们将针对企业在创新、融资、人才等方面的需求，持续推动举办“十链百场千企”对接活动，畅通产业链大循环，建设更具韧性和竞争力的产业链。

【主持人蒋博】前期，我市提出了打造数实融合标杆城市的工作目标，请问当前工作进展如何？有哪些标志性的成果？

【郑波】《宁波市加快打造数实融合标杆城市行动方案》出台后，我们大力推动三次产业各领域主体加强数字技术应用、加快数字化转型实践、做强做优实体经济。主要开展了三方面工作：一是做强产业基础，提升融合能力水平。上半年，全市数字制造业完成增加值409.5亿元，同比增长8.4%，占规上工业的比重达到16.2%，较去年同期再次提高2个百分点。互联网与软件信息服务业实现营业收入142.4亿元，同比增长21.3%，增速居全省前三。二是做精转型赋能，提升融合深度广度。分级分类推进规上工业企业数字化改造全覆盖。上半年新培育未来工厂、智能工厂/数字化车间、5G+工业互联网等标志性项目261个、新增工业机器人2295台。推进中小企业数字化转型试点项目350个，遴选发布72家市级数字化改造总包商。模具、化工、服装等产业大脑获评省级优秀，数量居全省首位。深入推进跨境金融服务平台试点，发放贸易融资超15亿美元，继续保持全国领先。三是做强要素支撑，提升融合生态环境。全面启动“科创甬江2035”重点研发计划，聚焦重点领域部署立项市级重点研发项目230项。深入实施甬江人才工程，加大数字经济领域人才支持力度，新增数字人才项目433个。上线全国首个港航物流领域、纺织服装领域数据流通平台。累计建成5G基站超3.59万个，宁波国家级互联网骨干直联点、宁波人工智能超算中心（二期）等重大设施项目竣工开通。

【主持人蒋博】人工智能是当前关注的焦点，我市作为制造业强市，人工智能对制造业领域能带来哪些改变和提升？

【郑波】近年来，宁波抢抓人工智能先发优势，积极推动人工智能技术发展与行业深入赋能应用。聚焦制造业“全链条”数智化，我市梳理出包括智能分拣、工艺优化等在内的11个人工智能典型应用场景。在研发设计领域，博威合金研发合金材料大模型，建立了从合金熔铸、热加工、冷加工到热处理的全流程工艺数字化仿真能力，使产品研发效率提升35%以上，新产品开发周期缩短50%。在生产制造领域，奥克斯打造了融合人工智能、物联网、大数据等技术的“黑灯工厂”，可实现计划排产、合格率监控、设备综合效率的智能化，整体效率提升30%；均普智能通过视觉AI垂直模型实现高精准机器视觉运作，将激光焊接工艺的综合良率提升至99%，成本降低40%。在质量检测领域，双鹿电池采用工业视觉AI模型实现了毫秒级缺陷质检，将人工检测团队缩减至每条线1人，检出率提升到95%以上。在安全监测领域，大榭石化建立了以智能特种机器人为载体的管廊智能巡检系统，精准识别气体泄露、设备异常等不安全因素，隐患响应时间缩短到分钟级别，巡检效率提升5至8倍。在智能物流领域，太平鸟建设了全国服装行业自动化水平最高的AI物流中心，出库效率提升190%，人工成本降低60%。

未来，人工智能将进入爆发式发展的关键阶段，宁波将着力聚焦四个方面推动人工智能赋能新型工业化：一是聚焦典型场景，推动人工智能在制造业研发设计、中试验证、生产制造、营销服务、运营管理等重点场景和安全生产、防灾减灾等领域深度应用；二是聚焦重点行业，着力在绿色石化、高端装备、新能源汽车等优势领域，推动行业地位突出、数字化基础较好的龙头企业，实施一批“人工智能+”应用项目；三是聚焦技术突破，加快在人工智能领域布局建设重点实验室、制造业创新中心，突破一批人工智能领域的关键技术、产品；四是聚焦基础设施，加速算力资源布局，探索“云边端”算力协同发展，为制造业复杂场景提供算力保障。

【主持人蒋博】因为历史原因，宁波工业呈现“小集中、大分散”的布局，请问市经信局在推动产业空间集聚提升方面做了哪些工作？

【江汉定】2021年以来，市经信局以“大腾挪、大整治、大提升”为牵引，以全域国土空间综合整治、低效用地再开发等国家试点为契机，统一规划全市产业空间布局，按照“面、线、点”的模式加快工业集聚区建设。

首先，“面”上规划园区布局图，编制《宁波市工业集聚区专项规划》，按照“一区多园、一园一业”思路，推动每个区（县、市）规划1-2个战略产业园，和多个优势产业园。战略产业园规划面积原则上不小于10平方公里，新增工业用地2平方公里以上，优势产业园规划面积原则上不小于2平方公里，以存量用地盘活提升为主。目前规划建设前湾新区数字经济产业园、鄞州东部滨海产业园等23个战略产业园，北仑春晓、江北前洋等73个产业社区，构建形成我们称之为“2070”的工业集聚区体系。

其次，“线”上划定工业管控线，对工业用地实施“占一补一、占补平衡”，像保护耕地一样对工业用地实施严格保护，到2035年保持总量稳定平衡在490平方公里。明确线外原则不新增工业用地。今年1-8月，全市新增工业用地入园率97.2%，较2021年增长2.5个百分点。

另外，“点”上建立区块点位图，对面积10公顷以上的512个工业区块进行改造，按照“保留提升、更新转型、腾挪退出”三种类型分类施策，全市累计完成改造1.6万亩，新增工业空间872万平方米。

通过点线面多维度同步发力，我们希望有效逐步解决我市当前工业布局相对散乱的问题，促进企业高质量集聚发展。

【热线电话】我近期看到国家在推进大规模设备更新和消费品以旧换新，我们作为制造业企业，想了解一下宁波市在制造业企业的设备更新方面有什么具体的支持政策？

【江汉定】推动企业开展大规模设备更新作为今年国家、省、市重点工作，国家层面密集出台了专项再贷款、超长期国债等支持政策，我市近100家企业已享受到了国家政策红利。

市级层面，为支持推动制造业企业开展设备更新，引导金融和社会资本加大对我市制造业设备更新改造的支持力度，7月21日，我们会同市委金融办、市财政局、人民银行宁波市分行、国家金融监管总局宁波监管局等5部门，联合印发了《宁波市制造业设备购置更新融资财政贴息实施方案（试行）》，2024年至2026年，每年安排一定资金，对制造业企业和服务“361”产业集群的检验检测机构通过银行贷款和融资租赁等方式实施的设备更新项目，给予1个点的融资贴息，贴息金额上不封顶。支持范围主要包括：企业先进设备更新、数字化转型、绿色设备推广、本质安全水平提升等领域。通过“政府贴一点、银行让一点、企业出一点”的方式，降低企业融资成本，支持企业开展大规模设备更新。

同时，为了能够让企业更好地享受贴息政策，我们按照“免企申报、直达快享”的原则，对申报流程进行了设置和优化，目前已与40家银行机构和12家融资租赁机构合作，由金融机构根据融资放款情况每季度通过平台提交贴息申请，我们审核通过后贴息资金直接下达给企业，真正做到政策“无需申报、无感享受”，最大限度支持广大制造业企业开展设备更新。

【网络互动】前段时间以来，国内有好几个城市都开展了无人驾驶汽车的上路测试，很多人都在关注，我们宁波在推动新能源与智能网联汽车发展方面，有哪些考虑？

【朱霄波】宁波是全国汽车及零部件制造大市，整车产销占全省汽车产业的一半以上，已成为全市制造业第一大行业。一是着力提升新能源汽车生产制造能力。2023年，全市完成新能源汽车产量19万辆，增幅位居全国前列。新能源零部件企业具备领先优势，产品涵盖新能源汽车的“三电”系统（电池、电机、电控），已成为国内外各大知名汽车品牌核心供应商。二是积极推动智能网联试点应用。目前国内智能网联汽车试验区（示范区）主要有“单车智能”和“车路协同”两种技术路线。基于宁波现状基础，我们提出了“单车智能为主、车路协同为辅”的发展路线：一方面，在已建成的前湾新区三期20.8公里开放道路和规划建设的国际汽车测试场开展车-路协同试验，并在高新区局部道路开展车-路-云协同试验；另一方面，在高新区、前湾新区等地划定的测试开放道路直接投放L4\L5无人驾驶车辆，探索单车智能发展路线，实现试验区项目快速落地。同时，以港口交通场景为突破口，探索特定范围内的应用落地，目前，梅山港区已投放60多辆无人智能集卡，计划推广普及港区全域，加快推动在港区内集装箱堆场和港区外集装箱堆场之间实现自动驾驶集卡车辆转运。三是建立健全科学规范的制度体系。智能网联汽车应用推广是一个长期演进过程，涉及面广，需要一套面向未来、可靠好用的制度体系。上半年，我们会同市级有关部门制定了《宁波市智能网联车辆道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，还将编制《宁波市智能网联汽车产业发展行动计划（2024-2027年）》《宁波市智能网联道路建设技术指南》等若干配套举措，逐步完善智能网联汽车示范区建设、准入和登记、运营管理、网络及数据安全监管、道路安全管理、交通事故和违法处理等有关政策及标准体系。

【热线电话】我们是一家汽配行业的中小企业，我想了解一下当前，针对中小企业数字化改造有哪些政策？

【郑波】根据《关于加快发展新质生产力 全力推进新型工业化的若干意见实施细则》，我们将从以下几方面支持重点行业中小企业的数字化转型：

一是支持企业参与改造。聚焦绿色石化、关键基础件、磁性材料、纺织服装、家电、汽车零部件等重点行业，对列入重点行业的中小企业数字化改造试点项目，按照不超过实际投入总额的50%、最高50万元给予补助，鼓励各区（县、市）、功能区安排相应资金予以支持。对列入重点行业的市级中小企业数字化改造样本企业，给予20万元的奖励。

二是鼓励服务商打造服务产品。大力培育重点行业数字化改造服务商，打造一批模块化、微服务化、精准化、快速化的行业数字化产品，对列入市级行业优秀数字化改造总承包商的，给予100万元的奖励。对列入市级优秀“小快轻准”行业数字化产品的，给予10万元的奖励，每个服务商年度累计不超过30万元。

三是支持龙头企业的“链式”牵引。支持产业链龙头企业建设工业互联网平台（企业大脑），按照“大企业建平台、小企业用平台”的模式，带动产业链中小企业转型。对列入市级工业互联网平台（企业大脑）的，按照不超过实际投入总额的30%、最高1000万元给予补助。

四是强化服务保障。强化国家中小企业数字化转型城市试点工作支撑，围绕试点工作由市级统一开展监理、评估、培训、安全等支撑服务。