10月10日，领克10 EM-P第10000台整车在宁波前湾新区下线。

自9月8日上市以来，这款领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车表现亮眼，首月便跻身该细分市场销量前三，不仅彰显了产品自身的硬核实力，更成为宁波前湾新区在新能源汽车产业版图中加速向前的生动注脚。

在核心配置上，领克10 EM-P展现出全面领先的科技优势。辅助驾驶领域，其搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配备新一代英伟达Thor芯片（算力高达700TOPS），且全系标配激光雷达，可流畅支持高速领航、城市领航及多项智能泊车辅助功能，为用户带来安全便捷的驾驶体验。动力系统方面，新车全系搭载由1.5T发动机与P1、P3、P4电机组成的EM-P智能电混系统，综合最大功率达390kW，峰值扭矩755牛・米，在强劲性能基础上，还实现了4.2L/100km的超低馈电油耗。电池容量提供18.4kWh和38.2kWh两种选择，对应的CLTC纯电续航里程分别为120km与240km，充分满足不同用户的出行需求。

破万数据印证了领克10 EM-P精准的产品定位，展现出领克在混动技术、辅助驾驶与性能操控等领域的全面突破，让消费者以更低成本享受前沿科技。面对持续增长的市场需求，领克供应链与生产体系展现出强大韧性，随着产能进一步释放，领克10 EM-P将进一步为插电式混合动力轿车市场注入强劲动能。

值得关注的是，领克10 EM-P的生产基地——吉利前湾第二制造基地，是吉利汽车在宁波前湾新区重点打造的整车制造项目。该工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整生产工艺，作为CMA基础模块架构平台的首个工厂，经新能源化改造后，目前主要承担星瑞、领克Z10、领克10 EM-P等多款热门车型的生产任务，为区域汽车产业发展提供坚实产能支撑。

前湾造的另一款明星车型——焕新极氪001，也将在今晚（10月11日）上市并开启交付，此次焕新车型在三电系统、底盘操控及智能驾驶方面实现全面升级，全系标配全栈900V高压平台，搭载峰值功率达680kW的高性能电机，零百加速最快可达2.83秒，最高车速提升至280km/h，CLTC工况下最长续航里程达810公里。充电性能方面，在V4液冷极充桩及常温环境下，电量从10%充至80%最快仅需7分钟。

该车型底盘系统配备闭式双腔空气悬架与升级版CCD电磁减振系统，系统可毫秒级响应路况变化，兼顾操控稳定性与驾乘舒适性。智能驾驶方面，焕新极氪001标配“千里浩瀚”安全辅助驾驶系统，采用Thor-U芯片，总算力达700TOPS，并配备31个感知硬件，包括激光雷达，系统支持全场景领航辅助，可实现车位到车位的智能驾驶功能。

近年来，前湾主动破局，按下汽车产业发展“快进键”，推动一大批优质项目落地。当前，已引入两大整车龙头企业，整车产能超150万台；集聚100余家车联网、新能源“三电”等关键零部件企业，涵盖10余家世界500强及全球行业前10强企业项目。作为浙江省首个通过验收命名的“万亩千亿”新产业平台，2024年宁波前湾新区智能汽车产业平台实现规上工业产值超1200亿元，其中新能源汽车产业产值599.6亿元，同比增长19.1%。面向未来，宁波前湾新区将继续探索先进产业集群的建设路径与治理模式，以燃油车转型与新能源智能网联汽车产业培育协同推进为主要方向，充分发挥龙头企业、研发机构的关键带动作用，加快建设“万亩千亿”新产业平台2.0，打造浙江新能源汽车产业集群核心区。