当前，汽车行业竞争日趋白热化，车型迭代周期大幅缩短，库存风险随之攀升。宁波斯伯莱茨汽车饰件有限公司凭借极速响应能力与稳定的产品品质，在高端真木内饰细分赛道稳稳立足，其在行业“内卷”中守牢市场阵地、蓄力进阶发展的破局之道是什么？

走进斯伯莱茨的生产车间，裁切、热压、打磨、刀模、检验、打包各道工序有序衔接，一派忙碌又有序的生产景象。这家成立于2010年的本土企业，深耕汽车零部件研发制造领域多年。

行业竞争的加剧，最直观地体现在车型迭代速度的急剧加快，以及随之攀升的库存风险。企业副总经理柴康辽介绍，过去一款车型的开发周期普遍为2至3年，如今这一周期压缩到了4至5个月，节奏提升十分明显。而迭代提速的背后，是愈发严峻的库存压力——国内车型产销高度依赖市场反馈，一旦新车型市场表现不及预期，供应链环节就容易出现产品积压。斯伯莱茨同样面临这一行业共性挑战。

面对车型迭代提速与库存风险陡增的双重夹击，斯伯莱茨没有被“内卷”浪潮裹挟，而是从研发端跨工序协同到供应链端柔性管控，打出一套精准适配快节奏市场的“组合拳”，将外部市场压力转化为自身的竞争优势。

研发端，企业建立全流程动态协同机制。自新产品定型起，技术团队便持续跟进优化工艺方案，各工序岗位保持实时沟通，即便夜间生产时段也同步衔接开发进度，最大限度压缩研发周期，保障产品快速落地。供应链端，企业依托主机厂提供的2至3个月预测订单制定采购计划，并实行差异化采购策略：国内供应充足的原料按需小批量采购，依赖进口的原料则提前做好风险评估，从源头降低库存波动风险。

近年来，汽车消费向舒适化、个性化方向升级，高端真木内饰成为车企打造产品差异化的核心发力点。斯伯莱茨在全工序的严格品控基础上，精准卡位高端内饰件细分赛道，在白蜡木精细表面处理、可透光真木内饰组件等领域形成独家技术壁垒。凭借持续的技术迭代成功进入多家头部车企供应链，在国内高端内饰件市场建立起鲜明的品牌辨识度。

“客户选择我们的产品，核心是认可我们的质量水准与快速响应能力。” 柴康辽介绍，企业以“快速响应”与“品质筑底”站稳了脚跟，2024年企业产值约5000万元，2025年达5500万元，2026年预计维持在5500万元至6000万元。“当前行业竞争激烈，能稳住现有产值规模，已经是较为理想的结果。”柴康辽坦言。

依托我县成熟的汽车零部件产业集群，斯伯莱茨的发展并未止步于现有赛道。围绕汽车零部件全产业链布局，企业正统筹谋划拓展注塑、涂装等全新业务板块，向着更高目标稳步迈进。

（转载自今日象山报）